აშშ-ის სავაჭრო წარმომადგენლის ოფისმა (USTR) 301 გამოძიების შედეგების საფუძველზე გამოაცხადა პორტის მომსახურების საფასურის დაწესების შესახებ ჩინელი გემთმფლობელებისა და ოპერატორებისთვის, ასევე ჩინეთში აშენებული გემების გამოყენებით მომუშავე ოპერატორებისთვის, 2025 წლის 14 ოქტომბრიდან. კონკრეტული გადასახადის ზომები ეტაპობრივად განხორციელდება: თავდაპირველად, ჩინურ გემებს წმინდა ტონაზე 50 დოლარი დაეკისრებათ, რომელიც 2028 წლისთვის 140 დოლარამდე გაიზრდება; ოპერატორები, რომლებიც არ არიან დაფინანსებულნი ჩინეთის მიერ, მაგრამ იყენებენ ჩინეთში აშენებულ გემებს, კონტეინერზე 120 დოლარს ან წმინდა ტონაზე 18 დოლარს დააკისრებენ. ეს პოლიტიკა შეერთებული შტატების მცდელობის ნაწილია, აღადგინოს გემთმშენებლობის ინდუსტრია და ასევე მოიცავს შეზღუდვებს თხევადი ბუნებრივი აირის მატარებლებზე სამი წლის შემდეგ.
16 სექტემბერს, China COSCO Shipping Group Co., Ltd.-მ გამოაქვეყნა შეტყობინება თავისი მომხმარებლებისთვის, სადაც აღიარა, რომ ახალმა რეგულაციებმა შესაძლოა ოპერაციული სირთულეები შექმნას, თუმცა პირობა დადო, რომ შეინარჩუნებს სტაბილურ გადაზიდვების ტევადობას და მომსახურების ხარისხს აშშ-ის მარშრუტებზე და გააგრძელებს საიმედო, უსაფრთხო და მაღალი ხარისხის ლოგისტიკური გადაწყვეტილებების მიწოდებას. კომპანია ხაზს უსვამს, რომ გააუმჯობესებს თავისი პროდუქტის სტრუქტურას, შეინარჩუნებს კონკურენტუნარიან ფასების პოლიტიკას და დაიცავს აშშ-ის ყველა კანონსა და რეგულაციას, რათა სტაბილურად მართოს აშშ-ის ლაინერების გადაზიდვების ბიზნესი.
ახალ რეგულაციებს, სავარაუდოდ, მრავალმხრივი გავლენა ექნება: მოკლევადიან პერსპექტივაში გაიზრდება ჩინური კომპანიების საოპერაციო ხარჯები, მაგრამ შესაძლოა დააჩქაროს გლობალური გადაზიდვების მარშრუტების დივერსიფიკაცია. გრძელვადიან პერსპექტივაში, ჩინეთის გემთმშენებლობის ინდუსტრიას კვლავ აქვს უპირატესობები; შეერთებული შტატებისთვის, ამან შეიძლება გაზარდოს იმპორტირებული საქონლის ფასები და შეასუსტოს ექსპორტის კონკურენტუნარიანობა, ხოლო ადგილობრივი გემთმშენებლობის ინდუსტრიის ეფექტურად აღორძინება რთული იქნება; გლობალური გადაზიდვების ინდუსტრიისთვის, ეს დაარღვევს სავაჭრო წესრიგს, გაზრდის მიწოდების ჯაჭვის გაურკვევლობას და საბოლოოდ, გლობალური მომხმარებლებისთვის მზარდ ხარჯებს დააკისრებს. გარდა ამისა, საერთაშორისო გადაზიდვების კომპანიებმა, როგორიცაა Dafei Shipping, უპასუხეს ახალ რეგულაციებს თავიანთი ფლოტების კორექტირებით, ხოლო ჩინურ კომპანიებს, როგორიცაა COSCO Shipping, შესაძლოა უფრო მნიშვნელოვანი ფინანსური ზეგავლენა შეექმნათ.
საზღვრისპირა ლოჯისტიკური გადაწყვეტილებებისთვის, თავისუფლად დაუკავშირდით Wayota-ს. 14 წელზე მეტი ლოჯისტიკური გამოცდილებით, ჩვენ მზად ვართ შემოგთავაზოთ საუკეთესო გადაზიდვის გადაწყვეტილებები.
ჩვენი მთავარი სერვისი:
● ერთიPცალიDროპშიპინგიFრომიOვერასWსახლი
ფასების შესახებ ინფორმაციის მისაღებად, გთხოვთ, მოგვმართოთ:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
ტელეფონი/ვეჩატი: +86 17898460377
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 19 სექტემბერი
