შრომითი მოლაპარაკებები აშშ -ს პორტებში მიაღწია ჩიხში, რის გამოც მაერსკი მოუწოდებს მომხმარებლებს მოუწოდონ თავიანთი ტვირთის ამოღება

ბაიდენის ადმინისტრაციის ზეწოლის ქვეშ, ILA და USMX მიაღწიეს წინასწარი შეთანხმებას ხელფასების საკითხებთან დაკავშირებით გასული წლის ოქტომბრის დასაწყისში და შეთანხმდნენ, რომ მთავარ კონტრაქტს გაგრძელდება 2025 წლის 15 იანვრამდე, რათა ხელი შეუწყოს მოლაპარაკებებს ყველა სხვა გამორჩეულ საკითხზე. მოხსენებებში მითითებულია, რომ ეს დროებითი ხელშეკრულება მოიცავს 62% ანაზღაურებას მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში.

ამასთან, ორივე მხარემ არ გადაწყვიტა ავტომატიზაციის გარშემო არსებული საკითხები. ადრე,კონტეინერების გადაზიდვის კომპანიებიდა აღმოსავლეთ სანაპიროზე და ყურის სანაპირო პორტებში ოპერატორებმა აღნიშნეს, რომ ისინი არ გააგრძელებენ მოლაპარაკებებს Union Dockworkers– თან ახალი ექვსწლიანი კონტრაქტით, თუ ისინი შეასრულებენ თავიანთ უფლებებს ინვესტიციისთვის, ნახევრად ავტომატიზირებული ტვირთის გატარების აღჭურვილობაში. USMX– მა განაცხადა, რომ ”ახალი ტექნოლოგიების მოდერნიზაცია და ინვესტიცია წარმოადგენს მთავარ პრიორიტეტებს ახალი სამაგისტრო კონტრაქტის წარმატებით მიღწევისთვის.” იმავდროულად, არჩეულმა პრეზიდენტმა ტრამპმა გამოთქვა მხარდაჭერა მუშაკებისთვის, რომლებიც ებრძვიან ავტომატიზაციას, რაც საფრთხეს უქმნის მათ სამუშაოებს.