1. კონტეინერის LCL ბიზნეს დაჯავშნის ოპერირების პროცესი
(1) გამგზავნი ფაქსით უგზავნის სასაქონლო დოკუმენტს NVOCC-ს, ხოლო სასაქონლო დოკუმენტში უნდა იყოს მითითებული: გამგზავნი, მიმღები, შეტყობინება, დანიშნულების კონკრეტული პორტი, ნაჭრების რაოდენობა, მთლიანი წონა, ზომა, ტვირთის პირობები (წინასწარ გადახდილი, მიწოდებისას გადახდა, მესამე მხარის მიერ გადახდა) და საქონლის დასახელება, გადაზიდვის თარიღი და სხვა მოთხოვნები.
(2) NVOCC ანაწილებს გემს გამგზავნის სატვირთო ზედნადების მოთხოვნების შესაბამისად და უგზავნის გემის განაწილების შეტყობინებას გამგზავნს, ანუ მიწოდების შეტყობინებას. გემის განაწილების შეტყობინებაში მითითებული იქნება გემის დასახელება, რეისის ნომერი, სატვირთო ზედნადების ნომერი, მიწოდების მისამართი, საკონტაქტო ნომერი, საკონტაქტო პირი, მიწოდების ბოლო დრო და პორტში შესვლის დრო და მოითხოვს გამგზავნისგან საქონლის მიწოდებას მოწოდებული ინფორმაციის შესაბამისად. ჩავიდა მიწოდების დროზე ადრე.
(3) საბაჟო დეკლარაცია.
(4) NVOCC ფაქსით უგზავნის ტვირთის დამადასტურებელ დოკუმენტს გამგზავნს და გამგზავნს მოეთხოვება დაადასტუროს დაბრუნება გადაზიდვამდე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს ტვირთის დოკუმენტაციის ნორმალურ გაცემაზე. გასვლის შემდეგ, NVOCC გასცემს ტვირთის დოკუმენტს გამგზავნის ტვირთის დოკუმენტაციის დადასტურების მიღებიდან ერთი სამუშაო დღის განმავლობაში და გადაიხდის შესაბამის საფასურს.
(5) საქონლის გადაზიდვის შემდეგ, NVOCC-მა უნდა მიაწოდოს გამგზავნს დანიშნულების პორტის სააგენტოს ინფორმაცია და მეორე მოგზაურობის წინასწარი განაწილების ინფორმაცია, ხოლო გამგზავნს შეუძლია დაუკავშირდეს დანიშნულების პორტს შესაბამისი ინფორმაციის შესაბამისად საქონლის განბაჟებისა და მიწოდების მიზნით.
2. პრობლემები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიექცეს LCL-ში
1) LCL ტვირთის შემთხვევაში, როგორც წესი, არ არის შესაძლებელი კონკრეტული გადაზიდვის კომპანიის მითითება
2) LCL კონოსამენტი, როგორც წესი, არის სატვირთო გადაზიდვის კონოსამენტი (housc B/L).
3) LCL ტვირთის ანგარიშსწორების პრობლემები
LCL ტვირთის ანგარიშსწორება გამოითვლება საქონლის წონისა და ზომის მიხედვით. როდესაც საქონელი მიეწოდება ექსპედიტორის მიერ შესანახად მითითებულ საწყობს, საწყობი, როგორც წესი, ხელახლა გაზომავს მას და ხელახლა გაზომილი ზომა და წონა გამოყენებული იქნება სტანდარტად.
3. განსხვავება ოკეანის სატვირთო ზედნადებსა და სატვირთო ექსპედიციის სატვირთო ზედნადებს შორის
ოკეანის სატვირთო ზედნადების ინგლისური ენა არის მთავარი (ან ოკეანის ან ლაინერის) ტვირთის ზედნადები, რომელიც ცნობილია როგორც MB/L და გაცემულია გადაზიდვების კომპანიის მიერ. სატვირთო ექსპედიციის სატვირთო ზედნადების ინგლისური ენა არის სახლის (ან NVOCC) ტვირთის ზედნადები, რომელიც ცნობილია როგორც HB/L და გაცემულია გადამზიდავი კომპანიის მიერ.
4. განსხვავება FCL და LCL ტვირთის ზედნადებს შორის
როგორც FCL-ს, ასევე LCL-ს გააჩნია კონოსამენტი ზედნადების ძირითადი ატრიბუტები, როგორიცაა ტვირთის ქვითრის ფუნქცია, ტრანსპორტირების ხელშეკრულების დამადასტურებელი საბუთი და საკუთრების დამადასტურებელი მოწმობა. მათ შორის განსხვავება შემდეგია.
1) სხვადასხვა სახის კონოსამენტი
FCL-ის ზღვით გადაზიდვისას, გამგზავნს შეუძლია მოითხოვოს გემის მფლობელის MB/L (საზღვაო კონოსამენტი) ან HB/L (სატვირთო გადაზიდვის ზედნადები) სატვირთო კონოსამენტი, ან ორივე ერთად. ზღვით LCL-ის გადაზიდვის შემთხვევაში, გამგზავნს შეუძლია მიიღოს სატვირთო ზედნადები.
2) გადაცემის მეთოდი განსხვავებულია
საზღვაო კონტეინერებით ტვირთის გადაზიდვის ძირითადი მეთოდებია:
(1) FCL-FCL (კონტეინერის სრული მიწოდება, კონტეინერის სრული შეერთება, მოხსენიებული როგორც FCL). FCL-ის გადაზიდვა ძირითადად ამ ფორმით ხდება. გადატანის ეს მეთოდი ყველაზე გავრცელებული და ეფექტურია.
(2) LCL-LCL (LCL მიწოდება, განბაჟების კავშირი, მოხსენიებული როგორც LCL). გადაზიდვა LCL ძირითადად ამ ფორმით ხორციელდება. ტვირთის გამგზავნი ტვირთს LCL კომპანიას (კონსოლიდატორს) აწვდის ნაყარი ტვირთის (LCL) სახით, ხოლო LCL კომპანია პასუხისმგებელია შეფუთვაზე; LCL კომპანიის ყოველდღიური პორტის აგენტი პასუხისმგებელია განბაჟებასა და გადმოტვირთვაზე, შემდეგ კი ნაყარი ტვირთის სახით საბოლოო მიმღებამდე.
(3) FCL-LCL (სრული კონტეინერის მიწოდება, გახსნის კავშირი, მოიხსენიება როგორც FCL). მაგალითად, ტვირთგამგზავნს აქვს საქონლის პარტია, რომელიც საკმარისია ერთი კონტეინერისთვის, მაგრამ საქონლის ეს პარტია გადანაწილდება რამდენიმე სხვადასხვა ტვირთმიმღებზე დანიშნულების პორტში ჩასვლის შემდეგ. ამ დროს, მისი გაგზავნა შესაძლებელია FCL-LCL ფორმით. ტვირთგამგზავნი ტვირთს გადამზიდავს აწვდის სრული კონტეინერების სახით, შემდეგ კი გადამზიდავი ან სატვირთო გადამზიდავი კომპანია გასცემს რამდენიმე ცალკეულ ან მცირე შეკვეთას სხვადასხვა ტვირთმიმღების მიხედვით; გადამზიდველის ან სატვირთო გადამზიდავი კომპანიის დანიშნულების პორტის აგენტი პასუხისმგებელია საქონლის გახსნაზე, გადმოტვირთვაზე, საქონლის სხვადასხვა ტვირთმიმღების მიხედვით დაყოფაზე და შემდეგ საბოლოო ტვირთმიმღებისთვის გადაცემაზე ნაყარი ტვირთის სახით. ეს მეთოდი გამოიყენება ერთი ტვირთგამგზავნისთვის, რაც შეესაბამება რამდენიმე ტვირთმიმღებს.
(4) LCL-FCL (LCL მიწოდება, FCL მიწოდება, ასევე LCL მიწოდება). რამდენიმე ტვირთგამგზავნი გადასცემს საქონელს გადამზიდავს ნაყარი ტვირთის სახით, ხოლო გადამზიდავი ან სატვირთო გადამზიდავი კომპანია აგროვებს ერთი და იმავე მიმღების საქონელს და აწყობს მათ სრულ კონტეინერებად; ფორმა გადაეცემა საბოლოო მიმღებს. ეს მეთოდი გამოიყენება ორი მიმღების შესაბამისი რამდენიმე ტვირთგამგზავნისთვის.
FCL-FCL (სრულიდან სრულად) ან CY-CY (საიტიდან ადგილზე) ჩვეულებრივ მითითებულია FCL-ის გემის მფლობელის ანგარიშ-ფაქტურაზე ან სატვირთო ანგარიშ-ფაქტურაზე, ხოლო CY არის ადგილი, სადაც ხდება FCL-ის დამუშავება, გადაცემა, შენახვა და შენახვა.
LCL სატვირთო ანგარიშ-ფაქტურაზე, როგორც წესი, მითითებულია LCL-LCL (კონსოლიდაცია კონსოლიდაციამდე) ან CFS-CFS (სადგურიდან სადგურამდე). CFS ეხება LCL საქონელს, მათ შორის LCL-ს, შეფუთვას, გახსნას და დახარისხებას, ასევე გადაცემის ადგილს.
3) ნიშნების მნიშვნელობა განსხვავებულია
სავსე კონტეინერის გადაზიდვის ნიშანი შედარებით ნაკლებად მნიშვნელოვანი და აუცილებელია, რადგან მთელი ტრანსპორტირებისა და გადაცემის პროცესი კონტეინერზეა დაფუძნებული და შუაში არ ხდება გახსნა ან განაწილება. რა თქმა უნდა, ეს ლოჯისტიკური პროცესის მონაწილე მხარეებთან შედარებითაა დაკავშირებული. რაც შეეხება იმას, აინტერესებს თუ არა საბოლოო მიმღებს გადაზიდვის ნიშანი, მას ლოჯისტიკასთან არაფერი აქვს საერთო.
LCL ნიშანი ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან მრავალი სხვადასხვა გადამზიდავის საქონელი ერთ კონტეინერშია განთავსებული და საქონელი ერთმანეთშია შერეული. საქონელი უნდა გამოირჩეოდეს გადაზიდვის ნიშნებით.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 7 ივნისი
